Conflitos no Oriente Médio já refletem na Logística Internacional

O conflito entre EUA, Israel e Irã está em curso e impactando diretamente a geopolítica, gerando preocupações não apenas na segurança internacional, mas também nas relações comerciais e operações logísticas com países localizados nas regiões envolvidas.

Nos últimos dias, algumas companhias aéreas que atuam fortemente no Oriente Médio, como a Turkish Airlines e a Ethiopian Airlines, já anunciaram a suspensão de voos que utilizam o espaço aéreo do Irã e de países vizinhos.

Além disso, o Estreito de Ormuz, rota estratégica para o transporte marítimo internacional e com grande parte de seu trajeto sob influência iraniana, encontra-se fechado, afetando significativamente o fluxo de embarcações.

Diante deste cenário, os dois principais modais da logística internacional, aéreo e marítimo, sofrem impactos diretos.

Assim, consequentemente o mercado brasileiro é afetado, especialmente nas operações de importação e exportação com a região. Para se ter ideia, segundo a ANBA (Agência de Notícias Brasil-Árabe), em 2024, o Brasil exportou mais de US$ 23 bilhões e importou cerca de US$ 10 bilhões de países árabes e do Oriente Médio, incluindo o Irã.

“Nosso papel [como agentes de cargas] é monitorar a situação de perto, transmitir informações com clareza e detalhar cuidadosamente os impactos em cada embarque, de forma individualizada a cada cliente. Tudo isso nos prepara em possíveis surpresas, seja nos prazos e/ou nas finanças.” — Arnaldo Spinelli, Diretor-Geral da BRX Cargo

A equipe da BRX Cargo, em conjunto com parceiros e representantes em portos e aeroportos de todo o Brasil, acompanha de forma contínua todas as informações relacionadas aos embarques em andamento. Paralelamente, estuda e executa manobras estratégicas para mitigar os impactos do cenário atual e garantir que as demandas brasileiras não sejam paralisadas.